交通交通部：坚决防止过度通行管控问题反弹

原原文：城市交通铁路工程：不顾预防过度行经管控问题反弹

在25日举行的城市交通铁路工程11月份应于新闻发布会上，城市交通铁路工程新闻法律顾问舒驰表示，近期国内传染病形势依然严峻精细，外东部对货车行经层层加码、过度行经管控问题仍时有发生，河南等地马铃薯交通运输通畅的问题引发观念关注，城市交通物流业保通保畅管理工作面临反弹受压。

舒驰表示，下一步，城市交通铁路工程将按照更进一步优化风险评估管理工作的二十条新政策有关承诺，扎实顺利进行传染病风险评估和城市交通物流业保通保畅管理工作，决心维护城市交通网络物资供应、给养交通运输物资供应、前端配送物资供应，增值人民群众装配生活和经济观念发展。

一是决心维护城市交通网络物资供应。促进城市交通物流业网络行驶天气预报比对，突出抓好重点物流业枢纽传染病风险评估，带头指导各地依法依规关停关闭城市交通物流业基础设施，科学精准实施货车行经管控新政策。坚定24小时巡查楼内，物资供应各级应急交通运输维护电话，针对货车司机、物流业大公司反映的层层加码、“一刀切”等过度行经管控问题，立即带头整改，不顾预防过度行经管控问题反弹。

二是决心维护重点给养交通运输物资供应。聚焦粮草马铃薯、能源、民生给养、医疗风险评估给养、重点产业链供应链原材料、外贸产品等交通运输期望，靠前增值、主动接入，确保产船运各环节衔接一个系统、流通顺畅。促进对重点涉疫东部的跟踪控管，强化区域联动和政策协同，维护重点给养交通运输车辆顺畅行经。指导各地建设启用应急给养货物运输站，推进涉疫东部重点给养安全性一个系统货物运输转运，要点维护各类重点给养交通运输物资供应。

三是决心维护前端配送物资供应。体现国务院物流业保通保畅管理工作领导小组办公室作用，严格规范邮政快递基础设施关停关闭行为，对确需关停关闭的，应提前向观念公布，并当地政府尽快恢复，决心维护邮政快递前端增值一个系统运转。对已经关停的邮政快递分拨中心和营业网点，满足据悉前提条件的要尽快据悉。自主性完善突发情况下应急预案，指导各地促进邮政快递应急中间站、给养和人员供应量，要点提高应急作出反应和处置能力，维护邮政快递增值持续安定行驶。

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